Rabat

Le tramway de Rabat-Salé a été inauguré le 18 mai 2011 par le Roi Mohammed VI. Deux lignes sont exploitées avec un tronc commun.

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Une flotte de 44 motrices Citadis est nécessaire à l’exploitation. Il y a 38 voitures à un seul poste de conduite (permettant de constituer 19 rames doubles) ainsi que 6 motrices à deux postes de conduite (n°039 à 044).

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A la gare de Rabat-Ville, une rame de la ligne 1 se dirige vers Salé (Hay Karima).

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Au même endroit, dans l’autre sens, en direction de la cité Universitaire de Rabat.

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Splendide décor, le long de la Medina, sur la ligne 2 (ci-dessus et ci-dessous)

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Sur la ligne 2 toujours, à l’approche du terminus de l’hôpital Moulay Youssef.

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Les lignes 1 et 2 se rejoignent ici, place Al Joulane où l’on peut voir une motrice « solo » sur la ligne 2.

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Dans l’avenue Al Alaouine à Rabat en direction de Salé.

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Sur la ligne 1, une rame arrive à la cité Universitaire Souissi.

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Site propre engazonné.

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Une rame double s’engage sur le pont reliant Salé à Rabat. En arrière-plan, l’ancienne Medina.

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Une rame arrive au terminus « Hassan II » de la ligne 2.

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La ligne 1 à Salé.

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Enfin, encore une rame simple sur la ligne 2, vient de franchir le pont reliant Salé à Rabat.

Photos : mars 2013.

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2 commentaires

  1. Lemarocain dit :

    Chouettes les photos du tramway de Rabat, meme si t’as loupé beaucoup de beaux endroits 😉

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  2. Lemarocain dit :

    Au fait, il y a deux semaines, le tramway de rabat est devenu un moyen de publicité:


    😉

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