Bilbao

Depuis 2002, une courte ligne de tramways dessert l’essentiel du cœur de Bilbao, au pays basque espagnol. 

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Les rames sont des Urbos de la première génération, fournies par le constructeur local CAF. Il n’y a que huit voitures (401-408), ce qui est suffisant pour assurer une cadence de passage toutes les 10 minutes.

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La ligne démarre à la gare d’Axturi. Le tronçon est en voie unique sur environ 1,5 kilomètres. 

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L’architecture de Bilbao, tant pour les bâtiments anciens que pour les bâtiments contemporains, est remarquable. 

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Ci-dessus, circulation en voirie, Erribera Kalea aux abords de la vieille ville.

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Le long de la rivière « ria del Nervion », la voie est à présent double et en site propre engazonné.

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Une rame avec la livrée originale verte et grise.

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La 402 avec le célèbre musée Guggenheim en arrière-plan.

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Entre les arrêts Abandoibarra et Euskalduna.

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Quartier moderne desservi par le tramway à l’arrêt Euskalduna. 

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L’arrêt San Mamès donne accès à une ligne de chemin de fer Renfe ainsi qu’a la gare des bus interurbains (Termibus).

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Nouveau parcours en voirie, mais malgré tout un site protégé, dans l’avenue de Montevideo. Il s’agit de la dernière extension de la ligne, ouverte en 2012, vers le terminus de La Casilla.

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Le terminus de La Casilla est établi en plein milieu de la voirie. Un prolongement de la ligne est toutefois envisagé au delà de ce point. 

Photos : 03.12.2015.

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